Cărucioare de transfer cu șenile extinse 10T
Principalele componente alemașină de transfer electrică fără șineinclud componente de bază, cum ar fi cadrul, bateria, motorul de curent continuu, reductorul, roțile acoperite cu cauciuc și sistemul de control electric.
Cadru: Ca structură de susținere a întregului vehicul, este fabricat din materiale de înaltă rezistență pentru a asigura o capacitate portantă puternică și un aspect frumos.
Baterie: Oferă energie pentru mașina de transfer electric, are o durată lungă de viață a bateriei și sprijină conducerea și funcționarea mașinii de transfer.
Motor DC: Are un cuplu puternic de pornire pentru a conduce mașina de transfer și pentru a oferi o sursă de energie.
Reductor: Cooperează cu motorul pentru a crește cuplul prin decelerare, ajutând mașina de transfer să se miște mai eficient.
Roți acoperite cu cauciuc: se folosesc roți din cauciuc poliuretan de înaltă rezistență, care sunt foarte anti-alunecare și rezistente la uzură.
Sistem de control electric: Include tehnologie de control inteligent și funcții de monitorizare de la distanță pentru a realiza un control precis și monitorizare de la distanță a mașinii de transfer.
În plus, mașina de transfer electric fără șine este echipată și cu dispozitive de avertizare și detecție a siguranței, precum dispozitive care alarmează imediat și se opresc automat atunci când întâlnesc pietoni sau obstacole, precum și încărcătoare inteligente complet automate. În funcție de cerințele diferitelor ocazii, pot fi instalate și alte dispozitive auxiliare precum dispozitive de poziționare, dispozitive de prindere, platforme de ridicare etc.
Principiul de funcționare al mașinii de transfer fără șine este condus în principal de un motor electric. Unul sau mai multe motoare electrice, de obicei motoare de curent continuu, sunt instalate în interiorul mașinii de transfer electric fără șine. Motorul este alimentat de o sursă de alimentare pentru a genera un cuplu de rotație, transformând energia electrică în energie mecanică. Roata motoare este, de asemenea, o parte importantă a mașinii de transfer fără șenile. Partea inferioară a vehiculului este echipată cu o roată motrice sau un grup de roți motrice în contact cu solul, de obicei cu o anvelopă din cauciuc sau cu o anvelopă metalică. Motorul transmite forța de rotație către roata motoare printr-un dispozitiv de transmisie, împingând astfel vehiculul înainte sau înapoi.
De asemenea, este echipat cu un sistem de control, care include de obicei un controler, un senzor, un encoder etc. Controlerul primește instrucțiuni de la panoul de operare sau o telecomandă fără fir pentru a controla pornirea, oprirea, reglarea vitezei etc. motor. Prin urmare, operatorul poate opera fără șenilemasina de transferprin panoul de control sau telecomandă.
De asemenea, este echipat cu un sistem de control, care include de obicei un controler, un senzor, un encoder etc. Controlerul primește instrucțiuni de la panoul de operare sau o telecomandă fără fir pentru a controla pornirea, oprirea, reglarea vitezei etc. motor. Prin urmare, operatorul poate opera fără șenilemasina de transferprin panoul de control sau telecomandă.