Cărucior de transfer pe șină pentru utilizare grea pentru plante cu plată turnantă

SCURT DESCRIERE

Model: BZP+KPX-20 Ton

Sarcina: 20 tone

Dimensiune: 6900*5500*980mm

Putere: alimentat de la baterie

Viteza de alergare: 0-20 m/min

Vagonul cu platou rotativ este utilizat în principal pentru operațiuni în viraj în unghi drept, schimbări de șine sau schimbări de șine. Funcția sa principală este de a ajuta vehiculul să rotească sau să schimbe ușor șinele la intersecția șinelor sau în zonele în care direcția de mers trebuie schimbată.

Trimiteți-ne un e-mail Descărcați catalogul

Detaliu produs

Etichete de produs

Principiul de funcționare al vagonului pe șină depinde în principal de structura și funcția plăcii sale rotative. Când vagonul cu platformă șinală se deplasează pe o placă rotativă, aceasta se poate andoca cu o altă șină. Placa turnantă este de obicei condusă de un motor, iar atunci când motorul pornește, acesta conduce placa rotativă să se rotească. Prin control manual sau automat, placa turnantă poate fi rotită la unghiul necesar, realizând astfel schimbarea direcției sau schimbarea șinei vagonului cu platformă șină între două șine care se intersectează.

Obțineți mai multe detalii

Sistemul de direcție și dispozitivul de comutare a șinei: Acest sistem include un boghiu și un motor de direcție, care sunt responsabile în comun de controlul direcției de mers a vehiculului. În timpul procesului de schimbare a șinei, motorul de direcție antrenează boghiul pentru a realiza direcția perechii de roți, astfel încât vehiculul să poată comuta fără probleme de la o șină la alta.

‌Tehnologia platformei electrice rotative: Când vehiculul de transfer rulează pe platoul rotativ, platforma electrică rotativă este rotită manual sau automat pentru a se andoca cu șina verticală, astfel încât vehiculul de transfer să poată rula de-a lungul șinei verticale și să realizeze o viraj de 90 de grade. Această tehnologie este potrivită pentru ocazii precum șine circulare și șine transversale ale liniilor de producție a echipamentelor.

Pentru a asigura funcționarea normală a vagonului cu platou rotativ, diferitele sale componente trebuie inspectate și întreținute în mod regulat. De exemplu, este necesar să se verifice dacă motorul, dispozitivul de transmisie, sistemul de comandă etc. al plăcii rotative funcționează corect și dacă șina este plată și fără obstacole. În plus, este necesar să se instruiască operatorii pentru a se asigura că sunt familiarizați cu metodele de operare și măsurile de siguranță ale vagonului cu plată rotativă.

Pe scurt, principiul de funcționare al vagonului cu platou rotativ este de a conduce placa rotativă să se rotească de către motor, astfel încât să realizeze inversarea sau schimbarea șinei vagonului cu platformă șinată între șinele transversale. Utilizarea acestuia poate îmbunătăți considerabil flexibilitatea și eficiența transportului feroviar.